中联汽车交易市场的张超认为，目前新车上市已成为刺激市场增长的重要模式，尽管预计今年新车推出的数量不会超过去年，但只要分量够足，国内轿车的潜在消费能量在今年一年之中将得到阶段性集中释放。

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    随着国家发改委网站上第133批《车辆生产企业及产品准入目录》的发布，打开了今年新车大战的序幕。包括轿车、MPV及SUV在内的乘用车型号逾30款，涉及上海大众、天津一汽、北京现代、长安铃木、比亚迪等多家汽车企业。其中，上海大众“欧雅”牌轿车首次“上榜”，推出“SVW7206”型号的轿车，这预示着排量为2.0L欧雅明锐首先登场。一汽海马自今年正式转型为“海马”品牌，并成功推出福美来二代之后，本次新车目录上出现轻型客车HMC6433及轿车HMC7162、HMC7163和HMC7185四款新车型号，首先HMC6433可以确定是新一代普力马无疑，其余3款轿车目录很有可能是传说中代号为“H1”的中级家轿。北京现代新车目录中出现BH7163型号的轿车，这预示着两厢伊兰特上市在即。

    东风本田SUV系列在本次目录中首次出现“思威(CR-V)”牌，这标志着CRV将有正式中文命名，同时其有6450、6453等5款新型号车型登上目录，这意味着CR-V将以全面改款推新的方式迎接今年SUV的竞争。

    同时，自主品牌方面，长城“旅行车CC6460”登上目录，这意味着经过一番艰苦努力，长城“酷熊”获得准生证，同时，长城轻型客车CC6501、CC6530、CC6531亦榜上有名，这被认为是其另外两款待嫁新车“炫丽”和“精灵”的准生证。另一自主品牌吉利此次共有包括朗风、吉利、豪情、美日4个品牌的17款新车上榜，成为获批车型最多的企业。