在即将过去的2006年，汽车用品行业无疑是个丰收年，刚刚散去的北京国际车展上，一张张新生的面孔跃然生动，声势夺人，尽管汽车用品行业竞争并未像整车市场充满了血雨腥风，但在中国的汽车后市场上，随着汽车保有量的逐步增加，个性装扮正成为车主新的需求，而汽车用品也在经历着一场前所未有的变革。

    车载导航分外抢眼

     2006年的导航影音市场可以用“抢眼”来形容。随着国内汽车保有量的逐步壮大，同时伴随技术上不断成熟，以导航为主要功能的产品步入开发黄金期，格外引人注目。现如今汽车导航功能已经成为了各类车载娱乐设备的标准配备。除了专业的汽车导航仪制造商之外，不少家电行业也开始涉足了这块业务。

    据权威调查机构表明，2006-2009年中国汽车GPS导航系统市场年增长率将超过50%，预计到2009年，由于导航卫星、车载导航设备商业化应用环境以及卫星导航应用标准的成熟，车载导航系统将被更加广泛地接受，产品价格也会逐步下降，市场规模将不断扩大，2009年中国汽车GPS导航系统终端的销售额将接近100亿元。更有数据表明，从2006年初到现在，新品上市周期越来越短，平均每两星期就有一个新的导航品牌面市，导航影音市场的竞争正在不断升温，国内外的导航商家都在摩拳擦掌，努力争抢这块诱人蛋糕。

    车载影音流行整合

    国内车载影音市场的格局尽管已经趋于稳定，但相对于车主个性化需求来说，只有性价比高的多媒体功能可以提升自己的影音娱乐生活。整合似乎是影音产品发展的一大趋势。如今除了增加了蓝牙功能和丰富的机内游戏外，有趣的FLASH/JAVA游戏与网络资源众多的模拟器也渐入佳境。

    不仅个性化的需求带来了影音市场的火爆，在传统汽车音响市场也同样迎来了契机。随着整车的发展，汽车音响所占份额约在10%左右，产量在3000万套以上，内销量也首次突破500万套。

    国外许多大型汽车音响生产商都非常重视后装市场。随着汽车音响厂商的主动出击，以及车主对音响品质的追求及个性化的需求，中国汽车音响后装市场潜力很大，但目前音响的改装没有一个统一的规范，没有考虑音响产品是否与整车完全兼容，安装后存在安全隐患，市场如得到规范后，也会有较大的发展。

    而由于受到各类车载影音产品的冲击，单一功能车载MP3产品的市场生存空间已经开始萎缩。重压之下，不少厂家开始通过转型谋求出路，MP3也开始作为一项附加功能融入各式各样的综合性影音设备当中。另外绝对意义上的车载MP3概念也开始越来越模糊，不少厂家的销售渠道都已经开始和普通终端数码产品的销售渠道开始融合。2006年MP3的市场表现没有预期的火爆，关键是一些低端品牌劣质产品大量充斥市场，使得行业遭受极大的损伤。2006年MP3消费的成熟，已经验证了市场的相对稳定和向上发展。