首先是交通拥堵问题。“中国城市论坛２００６年北京峰会”上公布的《中国城市生活质量报告》认为，交通问题已成为城市公众普遍关注的问题。这份报告提供的关于交通通畅性的调查显示，交通畅通性与城市规模密切相关，城市越大，交通越拥堵，２７％的被调查者认为其所在城市交通拥堵十分严重。北京、苏州、广州、上海、烟台、宁波、西安、大连、佛山、重庆是本次调查中公众感觉交通最不通畅的１０个城市。

    其次是环境污染问题。国家环保总局最新统计数据显示，２００５年监测的全国５２２个城市中，只有４．２％的城市达到国家环境空气质量一级标准，５６．１％的城市只达到二级标准，而有３９．７％的城市则处于中度或重度污染中。

    最后是多数大城市正遭遇“水危机”。据权威部门统计，目前，全国６６９个城市中有４００余个供水不足，其中比较严重缺水的有１１０个。在３２个百万人口以上的特大城市中，有３０个长期受缺水问题困扰。全国城市缺水每年达６０亿立方米。

    变奏之三：城市生活的不和谐音

    谁是城市的主体？毫无疑问，是生活在城市中的人。然而，一个不容忽视的事实是，越来越突出的城市贫困现象，已成为和谐的城市生活的一道灰色变奏。

    记者采访发现，作为一种“相对贫困”，目前显得突出的城市贫困人群主要有两类人：一类是在城市有立足之基的常住居民中的相对低收入者；一类是在城市毫无立足之基的外来打工人群。这两类城市贫困人群，他们一个从城市内部滋生、一个从城市外部涌入，内外相逼，直接挑战城市和谐。清华大学社会学系教授孙立平认为，近些年来，我国社会贫富差别在不断扩大，特别是城市中的贫富差距要比整个社会平均水平还要大。

    “第一类城市贫困人群，有时候比农村里贫困的农民还可怜。”复旦大学经济学院副教授陆铭说。他的理由是，农村里贫困的农民只要有地，至少不会挨饿。但在城市，如果收入低于城市生存的成本，则其生活就立即出现困难。而近年来，城市化进程加速的一个直接后果就是，城市生活成本的急速提高。对于城市贫困群体来说，即便加入低保，其“开门就花钱”的城市生活也殊为不易。

    近年来的城市化过程中，不少城市为了旧城区改造，大量地把原先居住在中心城区的居民动迁到城市边远的地方居住。应该肯定的是，此举使城市面貌焕然一新了，中心城区的土地盘活升值了，房地产价格上涨了，政府的财税收入增加了。但是，同样不容忽视的是，这些被动迁到城市边远地方居住的原居民，尽管居住条件得到改善，其生活成本却增加了，就业机会减少了，谋生更难了。

    对于在城市毫无立足之基的外来打工人群，让他们情愿背井离乡而来的城市，既是他们向往的所在，也是让他们时刻感到隔膜的地方，他们时刻体味着城市生活的不易与艰辛。“虽然进城了，但我们终究是农民！”不少在城市打工的农民兄弟如此表达着自己的困惑与自卑。

    陆铭等专家指出，作为城市化进程中出现的现象，以上三大不和谐变奏恰恰反映出我国城市化进程存在着较为突出的“土地的城市化快于人口的城市化”“经济的城市化快于社会的城市化”“生产的城市化快于生活的城市化”等矛盾。“在建设社会主义和谐社会中，必须按照科学发展观要求，大力推进更加以人为本、让全社会都能分享成果的和谐城市化进程。”西安市委书记孙清云如是说。