进入2007年，一款款新车的推出，红火市场，然而，令许多消费者困惑的是，多数新车或畅销车都处于有市场但没有车的状态，从交钱到提车，往往要经过长时间的等待，而这种由于复杂原因所形成的新车“饥饿症”，无疑在煎熬着每一位准车主的神经。
 
    那么要购买一些新车型，到底得“熬”多久呢？为此，记者走访了西安市的部分经销商。

　　“有市无车”买家卖家都很烦

　　不知从何时起，国内车市出现了一股排队提车的风潮，消费者在争先恐后地交了订金之后，还必须长时间等待，而对经销商来说，新车供应不足，不仅会使工作人员耗费大量时间去进行解释，而且还会使一些客户白白流失。因此，有市场但无车的状况，对买家、卖家而言，都让人烦恼。

　　■消费者：等车等到我心碎

　　准备购买迈腾的钱先生，5月初便到4S店里交纳了“诚意金”，由于当时车并没有上市，所以钱先生觉得自己抢到了先机。但不久前，当钱先生获知迈腾的确切上市日期，并询问自己何时能提到车时，经销商却没有给他准确答复。对此，钱先生说，自己本以为早排队，到7月底便能提到车，但现在看来，一切都还是个未知数。炎热的夏日，每天为了车这样焦急等待，真让人心力交瘁。

　　原本准备买凯美瑞的丁先生最终选择了一款SUV，他表示，一款卖了一年的车竟然还要排三个月的队才能提车，这种现象确实让人有点想不通。厂商老是说产能不足，但那么长时间了，总也得考虑一下消费者的心情。虽然自己确实喜欢凯美瑞，也知道这款车的口碑良好，但由于工作需要，自己不可能等那么长时间，所以只好与凯美瑞擦肩而过。这是自己的遗憾，也是厂商的损失。