9月23日上午，在我国首开奥特莱斯零售业态的北京燕莎友谊商城总经理、现任中国商业联合会副会长、北京世纪英华商业管理有限公司董事长等职的万文英女士，专程来到正在建设中的张家港香港城奥特莱斯工程现场视察。上午9点，她为张家港香港城参与奥特莱斯建设的员工们讲授了奥特莱斯零售业态的由来、发展历史、现状等。讲授结束后，接受了本报记者的专访。

　　记者：作为国内奥特莱斯零售业态的创始人，请您谈谈这一零售业态近年来的发展情况。

　　万文英：2001年我去美国，三天内我朋友带我参观了十几家美国的奥特莱斯，我感觉到中国应该有这种业态，中国搞这种业态的时机已经成熟了。于是，2002年12月18日位于北京东四环大桥西侧的北京燕莎奥特莱斯购物中心顺利开业了。三年多来，运转情况非常好，原先奥特莱斯1.6万平方米的营业面积早已经不够用了，许多国际品牌的全球销售总监或是亚太地区的销售总监或者是香港的总代理，纷纷到燕莎奥特莱斯调查，看燕莎奥特莱斯的经营情况、经营场地和客流情况。除了燕莎之外，全国各地也开办了约200多家的奥特莱斯商场。

　　记者：您为何独独选中了地处较偏僻，且尚在建设的张家港香港城呢？

　　万文英：奥特莱斯的经营地点和一般的商场不同，一般的商场可以是人群越多越好，周围的建筑越多越好，这样才可以经营兴旺，而恰恰奥特莱斯不是这样的，它的选址有三大特点：一是必须远离市区，这样才和全价商品不冲突；二是一定要交通方便；三是要有充足的停车位。在商界人士的牵针引线下，我曾经来张家港考察过，了解到这是个很了不起的城市，人均消费品零售额达到1.1万元，尤其是香港城的地理位置全部符合国际上建办奥特莱斯的要求，它交通便利，经营场地拥有2500个停车位。近年来，张家港市的人民生活水平持续提高，品牌消费意识不断增强，对名牌商品的需求量越来越大。这些都构成了建办奥特莱斯的“天时、地利、人和”条件。

　　记者：张家港有着消费者普遍喜爱的购物一条街———环境优美的步行街，香港城奥特莱斯的建办对这条街上的商场销售是否会带来冲击？

　　万文英：有许多人有这样的认识，认为张家港的消费需求量总归有一个饱和值，再建办一个商场肯定会对原有的商场有冲击，其实他们之间不但不会带来竞争，而且会起到一种互动、互补的作用。为什么呢？因为两者之间有着较明显的区别。一是购物的群体有区别。去全价商店购买名牌商品的都是具有一定经济实力的人士，而对于那些喜爱名牌但又缺乏经济实力的群体而言，名品加折扣的奥特莱斯则会满足他们的需求。二是销售的商品有区别。全价商店销售的是时尚的应季的名品，而奥特莱斯销售的则是下架的、过季的、断码的或者是厂家直接为奥特莱斯商场制作的名品，对全价商店不存在冲击，相反可以互补。全价商店过季的名品可以转移到奥特莱斯继续销售。