个体司机变身物流大亨的成功法则
日期:2006-10-24 11:29:07

  1991年,他还是一名刚学会开车的个体小司机,10年之后,他创建了福州市第一家物流公司,今天,他所创办公司已在“中国物流百强企业”中排名第57位,年营业额达3亿多元。

  他就是年仅35岁的福建盛丰物流集团有限公司总经理刘用旭。近日,记者来到位于福州福兴投资区的福建盛丰物流集团有限公司,力图探寻他的创业法则。

    法则一:定位准确巧创业

  刘用旭1971年出生,从小喜欢汽车。1991年,父亲拿出13万元买了辆卡车让他跑运输,这成为他成功的起点。经过几年的发展,到了2001年,他拥有的车辆已达到30余部,但在业务上仍是仅限于传统的货物运输。

  2000年,对多数中国企业来说,“物流”仍是一个很陌生的概念,但刘用旭已经有了涉足物流行业的想法,他认为,福州的工业飞速发展,一些厂家、商家的原材料、商品和货物流通非常频繁,这给物流企业带来了很大的机遇。

  经过评估,2001年12月,他创建了福州第一家物流企业——福州盛丰汽车运输有限公司,即福建盛丰物流集团有限公司的前身。

  但是企业该如何定位呢?刘用旭最终决定,企业要为整个国内的市场服务;形成全国性的网络。“事实证明,当初的市场定位非常成功。”刘用旭自豪地对记者说。

    法则二:“师夷长技”求发展

  公司刚起步,怎样才能把服务做得更好,让顾客更满意。对于这一点,刘用旭并不担心,因为他有个“不花钱的外商老师。”

  2002年,像冠捷、爱普生这样的外资企业对物流的需求已经很大,但是他们的要求比较高,福州的运输公司都不敢承接这些外企的业务。但刘用旭认为,只要处处为客户着想,业务就应该没有问题。而且在与外商的合作过程中,也可以间接地把他们本土最先进的物流管理模式学到手,相当于找一个“不花钱的外商老师”,何乐而不为呢!

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来源:CCBOSS及合作伙伴