岁末年初的销售高峰是各厂家都不能错过的黄金时期，也许正因为如此，停产半年之久的马自达3(以后简称马3)选择此时恢复生产并重新上市销售。

　　重出江湖的马3会给我们带来哪些惊喜呢？

　　全面调整价格

　　“2.0L发动机，13.98万元，的确有一定诱惑力。”记者从经销商那里了解到，当马3重新上市并公布价格后，不少消费者都发出这样的感叹。一位贾先生告诉记者，“目前2.0L排量的车，在这个价位的还不多见。”

  　据了解，复产后的马3欲通过两大举措重新“杀”入车市。一是对去年3月上市的两款马3分别降价1万元，2.0L五速手动挡从16.98万元降到15.98万元，2.0L四速手自一体型从17.98万元降到16.98万元。二是推出售价在13.98万~14.98万元的两款“实惠型”车，它们在原车型基础上去掉了真皮座椅、桃木装饰、电动天窗等配置，但其他配置与原车型基本相同。在降价1万元和推出简配车型之后，马3同时拥有了4款配置车型，价格也拉至了13.98万～16.98万元区间。

　　很明显，这是有针对性的。马3的直接竞争对手丰田花冠的价格区间为13.98万～19.08万元，本田思域为14.78万～18.88万元。同样，东风标致307和长安福特福克斯的价格也位于12万～16万元区间。所以说，对马3而言，降价是必须而明智的。

　　动力性是突出卖点

　　应该说，马3还是充分体现了马自达“Zoom-Zoom”品牌理念的，因此它在全球市场赢得了一定声誉。动感紧凑的车身设计，与沃尔沃 S40共享底盘的名声，以及良好的操控性等，都成为它进入新市场时的重要说辞。特别是其出色的动力性，令偏好驾驶运动感的车迷满意。从车型资料看，装配2.0L发动机的马3，其0~100公里/小时的加速时间仅为9.2秒，这在家用轿车中算是很不错的，其最高车速更是在同级车中出色的，可达200公里/小时。

　　马3诞生于福特集团的C1平台。据说，这是福特的一个中小型车新平台，由沃尔沃公司和马自达公司共同参与开发。在平台工程中，沃尔沃负责其最拿手的车身安全部分，马自达贡献了其在驾驶与底盘调校方面的多年经验，福特公司则完成平台剩下部分的设计，这就使C1平台开发的车型具备了同级别车中更为出色的安全性能和运动特质。

　　一汽马自达代理销售

　　服务有保障

　　在长安马自达生产的马3，由一汽马自达负责销售，这对消费者来说，不仅没有什么不方便，相反还能够享受到由一汽马自达提供的成熟服务。去年第一批买了马自达3的宋先生说：“虽然它恢复销售后降了1万元，心里有点不舒服，但以后不用为售后服务担心了，心里还平衡点儿。”

　　记者从一汽马自达了解到，马3于去年12月28日宣布恢复销售后，一汽马自达各地4S店已经陆续接到通知，开始接受预订。1月10日，记者致电一汽马自达经销商北京博瑞祥达公司，销售经理告诉记者，只要交5000元订金，即可下订单，厂家将按照订单排产。